10月21日，交(jiao)通運(yun)輸(shu)部、國家鐵(tie)路局(ju)、中(zhong)國國家鐵(tie)路集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)(gong)司聯(lian)合發布2025年鐵(tie)水聯(lian)運(yun)品(pin)牌線路培育典型(xing)案例(li)。由上(shang)海市(shi)交(jiao)通委員會推薦、中(zhong)遠海運(yun)物流供應鏈有(you)限公(gong)(gong)司申報的“江蘇(su)蘇(su)北地區－上(shang)海港”集(ji)裝(zhuang)箱鐵(tie)水聯(lian)運(yun)線路成功入選(xuan)典型(xing)案例(li)，這也是公(gong)(gong)司首次參加該類國家級示范名錄項目，也是中(zhong)遠海運(yun)集(ji)團(tuan)第二條獲此殊榮的品(pin)牌線路。 
“江蘇蘇北(bei)地區(qu)－上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)”集(ji)裝箱鐵(tie)(tie)水(shui)聯(lian)運(yun)(yun)線(xian)路(lu)由3條(tiao)線(xian)路(lu)組(zu)成，全部為(wei)圖定班(ban)(ban)列。作為(wei)上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)鐵(tie)(tie)水(shui)聯(lian)運(yun)(yun)業務建(jian)設與運(yun)(yun)營的首批參與企業之一(yi)，中遠海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)物流供(gong)應(ying)鏈積極加(jia)強與上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)、上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)鐵(tie)(tie)路(lu)局、上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)鐵(tie)(tie)聯(lian)運(yun)(yun)平(ping)臺等對接(jie)合作，依(yi)托(tuo)集(ji)團(tuan)航線(xian)與自身網點(dian)優(you)勢，加(jia)強內外協同，完善倉儲、拖車、關務等各類軟硬(ying)件配套設施(shi)，不(bu)斷(duan)推(tui)動班(ban)(ban)列升級優(you)化，探索包(bao)艙(cang)運(yun)(yun)營模式，實(shi)現港(gang)(gang)鐵(tie)(tie)聯(lian)動無縫銜(xian)接(jie)。其中，“海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)安(an)－上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)”線(xian)路(lu)為(wei)一(yi)天兩班(ban)(ban)，“袁(yuan)北(bei)-上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)”“鹽城北(bei)－上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)”線(xian)路(lu)為(wei)一(yi)天一(yi)班(ban)(ban)。2021年(nian)(nian)，自班(ban)(ban)列相繼開(kai)(kai)通以來，班(ban)(ban)列聯(lian)運(yun)(yun)量(liang)和線(xian)路(lu)開(kai)(kai)行量(liang)穩步提升，2024年(nian)(nian)聯(lian)運(yun)(yun)量(liang)2.75萬標箱，同比提升58.8%，開(kai)(kai)行102班(ban)(ban)/月，較上年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)33班(ban)(ban)/月，不(bu)斷(duan)提升以上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)為(wei)龍頭的長三(san)角供(gong)應(ying)鏈通道網絡服務能級。 
以(yi)“鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)北－上海(hai)(hai)港”為(wei)例，2023年10月，中遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)物流供應(ying)鏈與鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)市交投集團共同(tong)出(chu)資(zi)成立鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)中遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)物流供應(ying)鏈平臺公(gong)司，并(bing)充分(fen)發(fa)揮中遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)集團內部資(zi)源與協同(tong)優(you)勢，與中遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)集運(yun)(yun)共同(tong)首開“鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)北—上海(hai)(hai)港”海(hai)(hai)鐵聯運(yun)(yun)固(gu)定班(ban)列(lie)并(bing)升級(ji)為(wei)“天天班(ban)”。該(gai)班(ban)列(lie)按照“五定”方式科學設計(ji)，由中遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)100%主導運(yun)(yun)營，在(zai)鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)北鐵路貨運(yun)(yun)站(zhan)同(tong)步(bu)設置外(wai)貿集裝箱提還箱點，積(ji)極推廣CCA“一(yi)單(dan)(dan)制”聯運(yun)(yun)提單(dan)(dan)，推出(chu)面向(xiang)客戶的(de)一(yi)體化全鏈路產(chan)(chan)品(pin)與服務，為(wei)鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)及(ji)長三角制造(zao)、商貿等企業(ye)提供高效組合的(de)供應(ying)鏈優(you)化方案，占(zhan)鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)海(hai)(hai)鐵聯運(yun)(yun)外(wai)貿集裝箱發(fa)送量的(de)85%。截至2025年9月，“鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)北－上海(hai)(hai)港”線路已累計(ji)發(fa)運(yun)(yun)2131臺“鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)造(zao)”汽(qi)車(che)，待(dai)發(fa)訂單(dan)(dan)超萬臺，助力“鹽(yan)(yan)(yan)城(cheng)(cheng)造(zao)”汽(qi)車(che)遠(yuan)(yuan)銷(xiao)17個國家和(he)地區；累計(ji)運(yun)(yun)輸超2597個高柜(ju)光伏(fu)產(chan)(chan)品(pin)，貨損率(lv)控(kong)制在(zai)0.1%以(yi)內，為(wei)綠色產(chan)(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)保駕護航。
未來(lai)，中(zhong)遠海運(yun)(yun)物流供應鏈將深度參(can)與國家通道、樞紐、網(wang)絡(luo)建(jian)(jian)設(she)，在交通運(yun)(yun)輸(shu)部(bu)和(he)有關國家部(bu)委、省市支持引導下，充分發(fa)揮中(zhong)遠海運(yun)(yun)集團“航運(yun)(yun)+港口+物流”一體化(hua)發(fa)展優(you)勢，加快在關鍵(jian)樞紐、通道、網(wang)絡(luo)布局，加強與港口、鐵(tie)路(lu)(lu)規劃的(de)有機(ji)銜接，推動與區域物流平臺的(de)多元合作(zuo)，提(ti)升(sheng)既(ji)有線(xian)路(lu)(lu)和(he)潛在線(xian)路(lu)(lu)相(xiang)關的(de)物流基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)設(she)，推動以點帶(dai)面發(fa)展，打造(zao)更多區域化(hua)成(cheng)熟鐵(tie)水聯運(yun)(yun)服(fu)務產品，助力(li)降(jiang)低全社會物流成(cheng)本。 鐵水(shui)聯運(yun)(yun)品牌線(xian)(xian)路(lu)(lu)培育典(dian)型(xing)案(an)例評選是(shi)落實《推(tui)(tui)進(jin)鐵水(shui)聯運(yun)(yun)高質量(liang)發展行動方案(an)（2023—2025年）》的(de)(de)配套工(gong)作(zuo)，自2024年開始，由(you)交通運(yun)(yun)輸部(bu)、國(guo)家鐵路(lu)(lu)局、國(guo)鐵集團聯合組織(zhi)，由(you)省級交通運(yun)(yun)輸主管部(bu)門(men)推(tui)(tui)薦上報(bao)，體(ti)現了(le)(le)重要(yao)培育試(shi)點作(zuo)用。《2025年鐵水(shui)聯運(yun)(yun)品牌線(xian)(xian)路(lu)(lu)培育典(dian)型(xing)案(an)例集》收錄了(le)(le)覆蓋(gai)全國(guo)、涵蓋(gai)集裝箱(xiang)與大(da)宗散貨的(de)(de)共16條(tiao)示(shi)范線(xian)(xian)路(lu)(lu)，其中集裝箱(xiang)線(xian)(xian)路(lu)(lu)為10條(tiao)。這(zhe)些案(an)例在(zai)設(she)施聯通、模式創新、規則銜接等方面形(xing)成了(le)(le)可復(fu)制推(tui)(tui)廣的(de)(de)先進(jin)經(jing)驗，為服務國(guo)家戰略、推(tui)(tui)動物流降本增效提供了(le)(le)有(you)力支撐。 |
